欧美航空巨头却一反常态,空客寄望法恩伯勒航

空客A350将从2014年投入使用,是空中客车对波音787梦想客机(Dreamliner)的回应.後者是首款使用重量较轻的碳复合材料的飞机,以节省燃料.

  分析师估计,波音在手订单中约20%至25%来自中国客户,这些订单支撑了数千个美国工作岗位。“总统非常清楚波音的立场,”这位人士表示。

波音与空中客车公司在窄体飞机市场激烈竞争。业内人士透露,双方争夺土耳其廉价航空飞马航空的40-50架价值40-50亿美金飞机订单,波音试图阻止该公司倒向空中客车飞机。

英格兰法恩伯勒7月8日电---行业知情人士称,飞机制造商空中客车(Airbus,空中巴士)EAD.PA希望在本周的法恩伯勒航展期间,获得期盼已久的A350-1000 mini-jumbo客机新订单,而香港国泰航空最有可能结束空客350飞机长达三年的订单荒.

  路透社也报道称,这些订单主要由与中国有关的租赁公司“主导”,这也反映出中国对空中旅行的强劲需求。

订单PK

资料图片 2011年3月7日空客在香港记者会上展示的A350客机模型。REUTERS/Bobby Yip

  据路透社报道,波音在此次法恩伯勒航空展中以528架飞机的成绩击败了竞争对手空客,而空客公布的数据为431架飞机。

空中客车公司已有548架A350系列飞机的订单,首架A350-900测试飞机目前已开始组装。但548架订单中只有62架是迷你巨无霸飞机,销售情况差强人意。

消息人士指出,国泰航空有36架已订购A350-900基本型客机尚未交付,该公司可能继续订购A350-1000客机,或将部分现有订单专买A350-1000,或者两者兼有.

  6架A330neo系列飞机,价值15亿美元。

空中客车和国泰航空对此都未予置评。

空中客车已开始制造第一架A350-900试验机,且已获得总计548架A350系列飞机订单.

  100架窄体喷气机,价值115亿美元;

空中客车公司表示,350座级的碳复合材料A350客机将比波音777飞机更加高效,但迄今尚未能撼动波音777飞机在400座以下客机市场的地位。

空中客车与国泰航空拒绝对此作出回应.

  此外,像客机这样的大型民用工业,生产过程实际上已经是“我中有你,你中有我”。

据路透社报道,业内消息称,在本周举行的范堡罗航展上空中客车公司寻求达成A350-1000迷你巨无霸飞机新订单,结束该机型3年来订单荒的局面。而订单最有可能来自香港国泰航空公司。

以色列航空业者Arkia Israel Airlines预计也将订购飞机.

  据中国航空新闻网消息,16日,空客确认在航空展中与四川航空签订了10架A350XWB宽体飞机的订购协议,该订单目录价值达31.74亿美元(约合人民币211.77亿元)。

空中客车公司销售总监约翰·莱希上个月表示,该公司可能在7月9日-15日的航展上宣布A350-1000机型订单。一些参展代表表示,这对于空客来说是一件超乎预期的大事,会给航展增色不少。

预计将在法恩伯勒展会上交易的企业包括,飞机租赁公司Air Lease和Alafco可能购买波音737MAX,且空中客车可能接到俄罗斯航空公司UT Air的订单.

  据彭博社、路透社等18日报道,波音和空客两家公司对于在航展中获得的354亿美元订单,拒绝公开买家身份。知情人士指出,这些“隐藏订单”主要来自中国客户。

消息称,国泰航空已有36架A350-900机型的订单,有可能进一步订购空中客车A350-1000机型或者对目前现有的订单作出更改,也可能同时进行。

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  据英国《金融时报》报道,航空展开幕前夕,波音董事长兼首席执行官丹尼斯·米伦伯格(Dennis Muilenburg)曾表示:“我们的声音正被听到。我们正在与美国政府和中国政府接触……我对我们能达成一个好的解决方案抱有希望。”

业界预计,在此次范堡罗航展上可能会宣布的订单包括:航空租赁公司和科威特航空租赁金融公司的波音737 MAX订单,以及俄罗斯UTAir航空和以色列阿基亚航空公司(Arkia Israel Airlines)的空中客车订单。

--编译 徐安琪;审校 徐文焰

  报道称,在中国政府批准购买之前,这些买家不会公开有关信息。

* 空中客车寻求A350-1000订单

  彭博社称,空客的订单主要包括:

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  而在去年5月,波音飞机本土以外的第一个工厂也在中国东海海岛城市舟山群岛新区开工建设。

* Alafco和UT Air等公司打算在航展中下订单

  空客天津交付的首架A330宽体客机,图片来源:中新社

但其中A350-1000 mini-jumbo销售量令人失望,仅有62架.

  空客与中国航空工业的合作涉及空客各个机型,包括A320、A330、A350XWB;涵盖所有的部件类型,从原材料采购、航空基础理论与实用技术研究到零部件设计与制造,大部件总装,直至飞机总装;也遍布中国各地,包括沈阳、天津、西安、上海、成都、杭州等城市。

* 国泰航空有36架A350-900基本型已订购客机尚未交付

  中国民航规模快速增长,需求量巨大,空客预计,未来10年中国将成为世界第一大民用航空市场。然而我国作为一个工业大国,但在国产大飞机,尤其是民用客机的生产与创造上,一直处于劣势地位,虽然多架C919已首飞成功,但一时无法填补国内大飞机上的市场缺口。

空中客车将A350-1000销售缓慢归咎於该型号飞机要等到2010年代後期才能投入使用;而波音777销量持续保持坚挺,2011年更创下销量纪录.

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